Nieuw-West strijdt tegen ‘vreemdparkeerders’ 

Autobezitters uit andere stadsdelen parkeren hun auto vaak in Nieuw-West. Het stadsdeel wil dit gebruik tegengaan. 

De plannen voor invoeren van betaald parkeren in Nieuw-West gaan vooral gelden in gebieden waar bewoners van andere stadsdelen hun auto gratis neerzetten. In de middag hebben deze plekken een parkeerdruk van negentig procent. Ze worden vooral bezet door zogenaamde vreemdparkeerders, ofwel automobilisten die betaald parkeren in eigen gebied ontwijken.  

Blauwe zones
Dit waterbedeffect komt door de toegenomen kosten van betaald parkeren in de binnenstad, West, Zuid en Nieuw-West zelf. Het stadsdeel stelde eerst in dit gebied blauwe zones in, maar de handhaving daarvan vergt te veel capaciteit. Al met al schuiven de gebieden met betaald parkeren steeds verder op naar het Westen. Bewoners van Nieuw-West zijn grote liefhebbers van de auto. Van alle Amsterdammers fietsen zij het minst. Het aantal auto’s zal ook alleen maar toenemen, althans dat is de verwachting. Op een bijeenkomst over betaald parkeren, waren er dan ook veel protesten van bewoners tegen het huidige beleid. Een gevolg hiervan is bijvoorbeeld dat er per adres maar één vergunning gegeven wordt. Huishoudens met meerdere auto’s moeten dan ook andere oplossingen zoeken voor het parkeren. Het openbaar vervoer wordt niet gezien als alternatief. Het GVB heeft juist in Nieuw-West een paar lijnen opgeheven.